Das Thema MID wird aktuell heiss diskutiert - auch wenn das METAS angekündigt hat, die Vorschriften erst ab Mitte 2027 streng anzuwenden. Auch sind Ladestationen ohne Abrechnungslösung von der MID voraussichtlich ausgenommen. Doch was bedeutet MID eigentlich und welche Relevanz hat sie für Ladestationen von Elektroautos? Im folgenden Beitrag geben wir dir einen Überblick zu den wichtigsten Fakten rund um das Thema.
Bei der MID handelt es sich um die Messgeräterichtlinie (Measuring Instruments Directive) der EU. Sie ist eine EU-Richtlinie, die die Harmonisierung der gesetzlichen Anforderungen an Messgeräte innerhalb der EU und des Europäischen Wirtschaftsraums bezweckt. Sie legt Standards fest, die nicht nur die Messgeräte für Elektrizität betreffen, sondern auch für Gas, Wasser und Wärme. Das Hauptziel der Richtlinie besteht darin, sicherzustellen, dass Messgeräte genaue und zuverlässige Messungen liefern.
Der Gesetzgeber will sicherstellen, dass Kunden, die Strom, Gas, Wasser oder Wärme beziehen, ein genaues Messergebnis für die Abrechnung erhalten. Die MID dient somit dem Verbraucherschutz, aber auch dem Handel.
Die MID legt Standards für die Messung und Abrechnung des Stromverbrauchs während des Ladevorgangs fest. Sie regelt, welche technischen Bedingungen der Zähler einer Ladestation einhalten muss, um ein MID-Zertifikat nach EU-Standards zu erhalten. Dies betrifft zum Beispiel die Genauigkeitsklasse oder die Ergebnisanzeige auf der Ladestation.
Als EU-Richtlinie ist die MID vom rechtlichen Standpunkt nicht direkt auf die Schweiz anwendbar. In der Schweiz gilt das Bundesgesetz über das Messwesen (MessG), auf welches sich wiederum die Messmittelverordnung (MessMV) und die Verordnung des EJPD über Messmittel für elektrische Energie und Leistung (EMmV) stützen. Die MessMV und die MID sind weitgehend harmonisiert, sodass z.B. eine MID-Zertifizierung aus der EU auch in der Schweiz anerkannt wird. Die Bestimmungen der MID finden also via Harmonisierung auch in der Schweiz Anwendung. Zuständig für die Einhaltung dieser Vorschriften und Kontrolle von Stromzählern u.a. in Ladestationen in der Schweiz ist das METAS, das Eidgenössische Institut für Metrologie.
Eine MID-zertifizierte Ladestation ist in den Bereichen ein Erfordernis, wo ein Messmittel mit Verrechnungszweck installiert wird. Sprich: Wenn Ladevorgänge gesondert von der allgemeinen Abrechnung für Strombezug bei den Nutzenden abgerechnet werden, gelten die Vorschriften der MessMV und EMmV.
Beispiel 1: In einer geteilten Tiefgarage, in welcher mehrere Parteien die Ladeinfrastruktur benutzen und ihnen Ladevorgänge in Rechnung gestellt werden, müssen voraussichtlich ab dem 30. Juni 2027 MID-zertifizierte Ladestationen installiert werden. Bestehende Installationen können voraussichtlich bis zum 30. Juni 2042 auch ohne MID-zertifizierte Ladestationen betrieben werden. (Mehr Infos zu den Daten im nächsten Abschnitt.)
Beispiel 2: In einem Einfamilienhaus, in dem keine gesonderter Verrechnungszweck für die Elektromobilität gegeben ist und über den allgemeinen Zähler abgerechnet wird, ist auch nach 2027 keine MID-zertifizierte Ladestation erforderlich.
Das METAS bereitet aktuell eine Revision der EMmV vor und hat Ende 2023 die Konsultation der interessierten Kreise abgeschlossen. Zum Zeitpunkt der Erscheinung dieses Artikels (März 2024), geht das METAS davon aus, dass die Änderung der Verordnung am 1. Juli 2024 in Kraft treten wird.
Nach aktuellem Stand wird das METAS die MessMV-Vorschriften für Zähler in Ladestationen erst ab ca. 2027 streng anwenden. Vorher können in der Schweiz voraussichtlich auch nicht-MID-zertifizierte Ladestationen für Abrechnungszwecke installiert und bis 2042 betrieben werden.
In seinen Erläuterungen zur Änderung der EMmV schreibt das METAS, dass bis am 30. Juni 2027 Ladestationen installiert werden dürfen, die den EMmV Vorschriften nicht genügen, sofern die Fehlergrenzen eingehalten werden. Diese Messmittel dürfen bis am 30. Juni 2042 verwendet werden, auch wenn ihre Genauigkeitsklasse nicht der EMmV entspricht.
Ja. Easee wird 2024 Ladestationen mit MID-Zertifizierung lancieren. Â Auf der eCar Expo in Stockholm im Februar 2024 hat Easee angekĂĽndigt, Bestellungen fĂĽr die erste MID-zertifizierte Ladestation bereits im 2. Quartal 2024 entgegenzunehmen.
Weitere Informationen rund um die MID und die Revision des EMmV findest du auf den Seiten des METAS: METAS
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La MID fait actuellement l’objet d’un vif débat, même si le METAS a annoncé qu’il n’appliquerait les prescriptions de manière stricte qu’à la mi-2027. Les stations de recharge sans solution de paiement seront vraisemblablement exclues de la MID. Mais que signifie exactement MID et quelle est sa pertinence pour les stations de recharge des voitures électriques? Dans l’article suivant, nous te donnons un aperçu des principaux faits à ce sujet.
La MID est la directive de l’UE sur les instruments de mesure (Measuring Instruments Directive). Il s’agit d’une directive européenne qui vise à harmoniser les exigences légales applicables aux instruments de mesure au sein de l’UE et de l’Espace économique européen. Elle établit des normes qui concernent non seulement les appareils de mesure en électricité, mais aussi pour le gaz, l’eau et le chauffage. Le principal objectif de la directive est de garantir que les instruments de mesure fournissent des mesures précises et fiables.
Le législateur veut s’assurer que les clients qui achètent de l’électricité, du gaz, de l’eau ou du chauffage obtiennent un résultat de mesure précis pour la facturation. La MID sert donc à la fois à protéger les consommateurs, mais aussi le commerce.
La MID définit des normes pour la mesure et la facturation de la consommation d’électricité pendant le processus de recharge. Elle définit les conditions techniques que doit respecter le compteur d’une station de recharge pour obtenir un certificat MID conforme aux normes de l’UE. Cela concerne, par exemple, la classe de précision ou l’affichage des résultats sur la station de recharge.
En tant que directive de l’UE, la MID n’est pas directement applicable à la Suisse d’un point de vue juridique. En Suisse, la loi fédérale sur la métrologie (LMétr), sur laquelle reposent l’ordonnance sur les instruments de mesure (OIMes) et l’ordonnance du DFJP sur les instruments de mesure de l’énergie et de la puissance électriques (OIMepe), s’applique. L’OIMes et la MID sont suffisamment harmonisées pour qu’une certification MID de l’UE soit également reconnue en Suisse. Les dispositions de la MID s’appliquent donc aussi en Suisse, par le biais d’une harmonisation. Le METAS, l’Institut fédéral de métrologie, est responsable du respect de ces prescriptions et du contrôle des compteurs électriques, notamment dans les stations de recharge en Suisse.
Une station de recharge certifiée MID est nécessaire dans les zones où un instrument de mesure est installé à des fins de facturation. En d’autres termes: Si les opérations de recharge sont facturées séparément du décompte général pour l’achat d’électricité chez les usagers, les prescriptions de l’OIMes et de l’OIMepe s’appliquent.
Exemple 1: Dans un parking souterrain partagé dans lequel plusieurs parties utilisent l’infrastructure de recharge et se voient facturer des opérations de recharge, des stations de recharge certifiées MID devront être installées d’ici le 30 juin 2027. Les installations existantes pourront aussi être vraisemblablement exploitées sans stations de recharge certifiées MID jusqu’au 30 juin 2042. (Plus d’informations sur les dates dans le paragraphe suivant.)
Exemple 2: Dans une maison individuelle sans aucun objectif de facturation particulier pour l’électromobilité, qui est facturée via le compteur général, aucune station de recharge certifiée MID ne sera nécessaire, même après 2027.
Le METAS prépare actuellement une révision de l’OIMepe et a clôturé la consultation des parties intéressées fin 2023. Au moment de la publication de cet article (mars 2024), le METAS part du principe que la modification de l’ordonnance entrera en vigueur le 1er juillet 2024.
En l’état actuel des choses, le METAS n’appliquera strictement les prescriptions de l’OIMes pour les compteurs des stations de recharge qu’à partir de 2027. Auparavant, des stations de recharge non certifiées MID pourront vraisemblablement être installées en Suisse à des fins de facturation et être exploitées jusqu’en 2042.
Dans ses explications sur la modification de l’OIMepe, le METAS précise que jusqu’au 30 juin 2027, des stations de recharge non conformes aux prescriptions de l’OIMepe peuvent être installées, pour autant que les marges d’erreur soient respectées. Ces instruments de mesure peuvent être utilisés jusqu’au 30 juin 2042, même si leur classe de précision ne correspond pas à l’OIMepe.
Oui. Easee lancera des stations de recharge certifiées MID en 2024. Lors de l’eCar Expo de Stockholm en février 2024, Easee a annoncé qu’elle accepterait des commandes pour la première station de recharge certifiée MID dès le 2e trimestre 2024.
Tu trouveras de plus amples informations sur la MID et la révision de l’OIMepe sur le site du METAS: METAS
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Il tema della MID è attualmente oggetto di accese discussioni, anche se il METAS ha annunciato che le disposizioni saranno applicate rigorosamente solo a partire dalla metà del 2027. Inoltre, le stazioni di ricarica senza soluzione di fatturazione saranno presumibilmente escluse dalla MID. Ma cosa significa effettivamente MID e quanto è importante per le stazioni di ricarica delle auto elettriche? Nel seguente articolo ti forniamo una panoramica dei fatti più importanti relativi a questo tema.
La MID (Measuring Instruments Directive) è la direttiva sugli strumenti di misura dell’Unione Europea. Si tratta di una direttiva UE che mira ad armonizzare i requisiti di legge degli strumenti di misura all’interno dell’UE e dello Spazio economico europeo. Stabilisce standard che riguardano non solo gli strumenti di misura per l’elettricità , ma anche per il gas, l’acqua e il calore. L’obiettivo principale della direttiva è garantire che gli strumenti di misura forniscano misurazioni accurate e affidabili.
Il legislatore vuole assicurarsi che i clienti che acquistano elettricità , gas, acqua o calore ricevano un risultato di misura accurato per la fatturazione. La MID è quindi uno strumento per la tutela dei consumatori, ma anche per il commercio.
La MID definisce gli standard per la misurazione e la fatturazione del consumo di corrente durante il processo di ricarica. Disciplina le condizioni tecniche che il contatore di una stazione di ricarica deve rispettare per ottenere un certificato MID secondo gli standard UE. Ciò riguarda, ad esempio, la classe di precisione o la visualizzazione dei risultati sulla stazione di ricarica.
In quanto direttiva UE, dal punto di vista giuridico la MID non è direttamente applicabile alla Svizzera. In Svizzera vige la Legge federale sulla metrologia (LMetr), sulla quale, a loro volta, si basano l’Ordinanza sugli strumenti di misurazione (OStrM) e l’Ordinanza del DFGP sugli strumenti di misurazione dell’energia e della potenza elettriche (OSMisE). La OStrM e la MID sono ampiamente armonizzate, cosicché ad esempio una certificazione MID dell’UE viene riconosciuta anche in Svizzera. Le disposizioni della MID trovano quindi applicazione anche in Svizzera attraverso l’armonizzazione. Il METAS, l’Istituto federale di metrologia, è responsabile del rispetto di queste disposizioni e del controllo dei contatori elettrici anche nelle stazioni di ricarica in Svizzera.
Una stazione di ricarica certificata MID è necessaria nelle aree in cui viene installato uno strumento di misurazione a scopo di fatturazione. In altre parole: se i processi di ricarica vengono fatturati separatamente dal conteggio generale per l’acquisto di corrente presso gli utenti, si applicano le disposizioni dell’OStrM e dell’OSMisE.
Esempio 1: in un garage sotterraneo condiviso, in cui più persone utilizzano l’infrastruttura di ricarica e vengono loro fatturati processi di ricarica, si prevede che a partire dal 30 giugno 2027 dovranno essere installate stazioni di ricarica certificate MID. Le installazioni esistenti potranno funzionare presumibilmente anche senza stazioni di ricarica certificate MID fino al 30 giugno 2042. (Maggiori informazioni sulle date nella sezione successiva.)
Esempio 2: in una casa unifamiliare per la quale non è indicato uno scopo di fatturazione separato per l’elettromobilità e i conteggi vengono effettuati tramite il contatore generale, anche dopo il 2027 non sarà necessaria alcuna stazione di ricarica certificata MID.
Il METAS sta attualmente preparando una revisione dell’OSMisE e alla fine del 2023 ha concluso la consultazione delle parti interessate. Al momento della pubblicazione di questo articolo (marzo 2024), il METAS prevede che la modifica dell’ordinanza entrerà in vigore il 1° luglio 2024.
Secondo lo stato attuale, il METAS applicherà rigorosamente le disposizioni dell’OStrM per i contatori nelle stazioni di ricarica solo a partire dal 2027 circa. Prima, si prevede che in Svizzera potranno essere installate anche stazioni di ricarica non certificate MID a fini di fatturazione, che saranno operative fino al 2042.
Nella sua nota esplicativa sulla modifica dell’OSMisE, il METAS scrive che fino al 30 giugno 2027 potranno essere installate stazioni di ricarica che non soddisfano i requisiti dell’OSMisE, purché siano rispettati i limiti di errore. Tali strumenti di misurazione potranno essere utilizzati fino al 30 giugno 2042 anche se la loro classe di precisione non corrisponde a quanto prescritto dall’OSMisE.
Sì. Nel 2024 Easee lancerà stazioni di ricarica con certificazione MID. In occasione dell’eCar Expo di Stoccolma nel febbraio 2024, Easee ha annunciato l’apertura delle ordinazioni per la prima stazione di ricarica certificata MID già nel 2° trimestre del 2024.
Ulteriori informazioni sulla MID e sulla revisione dell’OSMisE sono disponibili sulle pagine del METAS: METAS